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上海架線式電機(jī)車怎么工作的?

時間: 2024-07-27 15:40:20來源: 湖南宇翔牽引電氣設(shè)備有限公司
導(dǎo)讀:架線式電機(jī)車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行時,受電弓沿著架空線滑動。架線式電機(jī)車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經(jīng)變壓器降壓,再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備...

架線式電機(jī)車是借受電弓從電路上取得電能的。當(dāng)電機(jī)車運(yùn)行時,受電弓沿著架空線滑動。架線式電機(jī)車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經(jīng)變壓器降壓,再經(jīng)低壓電纜送到變流設(shè)備,將交流電變?yōu)橹绷?。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導(dǎo)線相連接,期間的接點(diǎn)成為供電點(diǎn),其負(fù)極通過回電電纜與軌道連接,相應(yīng)的接點(diǎn)稱為回電點(diǎn)。工作時,架線式電機(jī)車的受電弓與上方的架空線接觸,下部則利用車輪與軌道接觸,構(gòu)成一個回路,使?fàn)恳妱訖C(jī)工作,從而使電機(jī)車牽引礦車行駛。

由此可見,架線式電機(jī)車的運(yùn)行軌道,同時又是電流回路的導(dǎo)線。為了減少牽引電網(wǎng)的電壓降,一般在鋼軌的接縫處利用導(dǎo)線或銅片連接,以減少接縫處的電阻。

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